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vendredi 29 juin 2012
29 JUN 2012 : Lazzarini Design Studio 550 Italia
Vous voulez du lourd, voire même du très lourd ? Ca tombe bien, le tuner transalpin Lazzarini Design vient de lever le voile sur son impressionnant concept baptisé « Lazzarini Design Studio 550 Italia », une petite Fiat 500 tout simplement équipée du V8 de 4,5 litres de la Ferrari 458 Italia.
Bon, restons tout de même raisonnables, il n’a pas uniquement suffit de monter le bloc V8 de 4,5 litres de la Ferrari 458 Italia dans la petite Fiat pour obtenir les fameux 570 chevaux de la supercar, … de nombreuses modifications et adaptations sont toutefois nécessaires ainsi que l’ajout d’un nouveau kit carrosserie qui permet à la petite citadine italienne d’avoir une silhouette plus musclée. Egalement dotée de la suspension ainsi que du différentiel et de la transmission de la 458 Italia, on notera toutefois que cette Lazzarini Design Studio 550 Italia ne développe pas les 570 chevaux de la Ferrari, mais seulement 550 chevaux, sa puissance ayant été légèrement baissée pour des raisons d’homogénéité avec son poids total limité à 1 000 kg. Avec des modifications estimées autour de 550 000 dollars, Lazzarini Design recherche actuellement un investisseur pour concrétiser ce projet … A suivre !
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Lazzarini Design Studio 550 Italia
samedi 5 mars 2011
06 MAR 2011 : i TALIA ...

Spécialement réalisé par le célèbre carrossier Zagato à la demande du constructeur italien Fiat pour le Salon de Génève, un petit clin d’oeil pour cet excellent concept de Fiat 500 Coupé Zagato qui tire son inspiration d’un prototype des années 50 également réalisé par le carrossier sur une Fiat 500. Ré-interprétation sportive de la citadine italienne qui se distingue par sa faible hauteur de pavillon, ainsi qu’un double bossage sur le toit qui rend sa ligne plus suggestive et plus racée, elle se transforme au passage en une 2+2 places dont les dimensions restent identiques à l’origine. Côté style on retrouve une garde au sol rabaissée ainsi que de très belles jantes en alliage de 17 pouces à doubles rayons chaussées de pneus en 205/40 et côté motorisation, la petite puce se voit dotée du petit bicylindre TwinAir de 900 cm3, dont la puissance est portée à 105 chevaux pour 155 Nm de couple. Craquante et plutôt réussie, ne vous attendez toutefois pas à la voir prochainement sur nos route, le concept n’ayant pour vocation de n’être qu’un show-car.
mercredi 9 juin 2010
vendredi 9 avril 2010
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